南宁到百色的动车在哪个地方上车

121 2023-01-26 21:26:08
南宁到百色的动车是从南宁东站上车,具体车次如下: 一、D8361次(上车站点:南宁东站): D8361次列车是运行于南宁东站至百色站的动车组列车,全程距离234公里,列车运行总时长为

南宁到百色的动车是从南宁东站上车,具体车次如下:
一、D8361次(上车站点:南宁东站):
D8361次列车是运行于南宁东站至百色站的动车组列车,全程距离234公里,列车运行总时长为2小时11分,发车时间9:40,到站时间11:51。
二、D8461次(上车站点:南宁东站):
D8461次列车是运行于桂林站至百色站的动车组列车,全程距离602公里,列车运行总时长为4小时32分,发车时间17:51,到站时间22:23,其中南宁东站是途经站点。
三、D3822次列车(上车站点:南宁东站):
D3822次列车始发站是广州南站,终点站是昆明南站,全程距离1283公里,列车运行总时长为9小时,发车时间9:42,到站时间18:42,其中南宁东站和百色站是途经站点。




扩展资料
南宁东站的站场规模:
南宁东站站房由地上站台层、高架进站层及地下出站层三层平面构成,其进出站采用“上进下出”,即“线上候车,线下出站”的模式:车辆通过高架桥引至高架进站层东、西两侧,旅客下车后直接进站;建筑总层数为三层,地上两层,地下一层。
南宁东站共设3个车场,站场总共30条到发线、13座站台,引入线路为湘桂铁路、柳南城际铁路、南广铁路、南钦铁路、贵南高速铁路。
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贵南高铁河池到南宁票价?

二等座202元,一等座342元,商务座636元。贵南高铁全长482公里,设计时速350公里/小时,预计在2023年底开通运营。

预估票价是按照我国高铁票价计算规则,时速350公里基础票价为二等座0.42元/公里,一等座0.71元/公里,商务座1.32元/公里计算而来。

目前金城江到南宁没有开通动车,现在只有过路车,也叫快速车,有硬座,硬卧,软卧,价格最低62.5元起,还可以通过网上订票,也可以到车站现场买票,

贵阳到南宁的贵南高铁正在建设中,没有开通。河池是广西的一个地方,贵南高铁经过河地的。由于没有通车,所以,目前是没有河池到南宁的高铁票价的。现在贵南高铁已经开始铺轨,到建成通车时,才能知道河池到南宁的高铁票价,盼望通车的一天早日到来。

贵南高铁为什么拐弯?

高铁之所以修成弯的,第一个原因就是省钱。

这里就有人说了,修成弯的是为了省钱?多绕了那么远的路,只能多花钱,怎么可能省钱呢?是,两点之间,直线路程最短。按照线路长度造价来说,确实是多花了钱。但是咱们忽视了最重要的一点,地形条件。中华地大物博,高原盆地沟壑纵横,像咱们熟悉的秦岭山脉,高度就达到了3771米,而且地质条件复杂。类似于秦岭这样的山地不计其数,如果咱们修建成直线,穿山是必须的。也就是说,要修建高铁,就必须把一座大山挖空,这个工程造价,简直不敢想象。有朋友问,挖穿一座大山要多少钱?比如为了挖穿横断山脉修建大柱山隧道,耗费资金前前后后就达到了两千多亿。相比之下,造桥的资金就要节省很多,如果在平原上修建,那就更便宜了


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