成渝中线最快消息？

  9月26日，成渝中线高铁建设启动活动以视频连线方式，在重庆、成都两地同时举行，标志着成渝中线高铁重庆段、四川段建设全面启动。这也是成渝间直接连接的第四条铁路大通道，建成通车后，成渝两地未来将实现高铁50分钟通达。重庆共设4个车站 其中3个为新建站

  根据国家发改委批复，成渝中线高铁全线长约292公里，重庆境内约102公里，四川省境内约190公里。线路自重庆北站向西引出，穿越中梁山后经科学城、铜梁、大足石刻进入四川省境内，经安岳、乐至、简州新城引入成都站。全线共设8个车站，川渝两地各设4个。其中重庆市境内新建车站3个，分别为重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站，设计速度350公里/小时。

成渝中线高铁的启动建设，意味着成渝间第四条铁路通道即将开启。

  目前，连接成都与重庆的铁路有成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁，其中成遂渝铁路建成于2006年，主要技术标准为客货共线、时速200公里；成渝高铁建成于2015年，主要技术标准为时速300公里高速铁路。而上世纪50年代建成的成渝铁路，主要技术标准为客货共线、时速80公里。

成渝高铁一天多少班次

成都至重庆。从早07：03到晚上22：03，每天有两趟高铁，二十六趟动车。高铁和动车的速度差不多，都是2个小时左右就到了。二等座97元。

成渝高铁是在重庆北站的南广场上车还是北广场上车

1、北广场。
2、重庆北站北广场即重庆火车北站北广场，是专门接发动车、高铁列车的全新火车站。



拓展资料：

成渝高铁，又称“成渝客专”，是沪蓉快速客运通道及沿江高铁的重要组成部分，全线采用双线无砟轨道，起于成都东站，途经成华区、锦江区、龙泉驿区、简阳市、雁江区、资中县、东兴区、隆昌市、荣昌区、大足区、永川区、璧山区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区，止于重庆站，重庆站→成都东站作为上行，反之作为下行，运营里程308km，设计时速350km/h。
成渝高铁采用CRH380D车型，初期执行250km/h、300km/h两类运营速度。全程设有成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆北站，共计12个站。
2010年3月22日，重庆路段正式投入建设；2010年11月10日，四川路段正式投入建设；2015年12月26日07：50：00，成都东站——半边山线路所区段正式投入运营；2018年1月25日09：24：00，半边山线路所（不含）——沙坪坝站区段正式投入运营。由于重庆站没有进行扩能改造，沙坪坝站（不含）——重庆站区段正式投入运营日期无法确定。
成渝高铁正式投入运营，将在成渝之间构建1小时快速交通圈，大大提高成渝之间旅客运输质量和能力，充分发挥成都、重庆两大国家中心城市的辐射作用，缩短成渝经济带城市群之间的时空距离，带动沿线城市化发展。
参考资料：搜狗百科--成渝高铁

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