雅万铁路的起点和终点?

258 2022-10-28 08:21:02
雅万铁路的起点为印度尼西亚的首付雅加达,终点为万隆。 雅万高速铁路(Jakarta-Bandung High-Speed Railway),是一条连接印度尼西亚共和国大雅加达都市区和西爪哇省的高速铁路,为东南

雅万铁路的起点为印度尼西亚的首付雅加达,终点为万隆。

雅万高速铁路(Jakarta-Bandung High-Speed Railway),是一条连接印度尼西亚共和国大雅加达都市区和西爪哇省的高速铁路,为东南亚的首条高速铁路。将在2023年6月实现运营。2016年1月21日,雅万高速铁路开工奠基;2018年6月,雅万高速铁路全面开工;

雅万高速铁路西起雅加达的哈利姆站,东至万隆的德卡鲁尔站,共设4座车站,正线长142.3千米,设计速度为350千米/小时,运行速度为300千米/小时

雅万高铁全称是雅加达-万隆高速铁路项目,是中国高铁建成以来,首个海外时速达到350公里的高铁项目。

雅万高铁的起点是印尼首都雅加达,也是印尼的第一大城市;终点站是万隆,也是印尼的第四大城市。

全长142.3公里,途经9个市县,全线共设4座车站。该项目是由中印尼企业联合建设和运营,由咱们提供贷款。总费用达到51.35亿美元,建成通车后,将以前铁路运行时间的3个多小时缩短至40分钟。

我国与印尼雅万铁路合作原因

我国与印尼雅万铁路合作原因是中国在担保和付款方式等方面做出调整,不用印尼政府担保和动用印尼政府财政预算,采用公司对公司的合作方式,用销售以及周边附带衍生的商业收入支付工程款。而日本要求必须印尼政府主权担保、用政府财政预算支付工程款。因此印尼最终选择了中国高铁方案。

建设雅万铁路重点防御的自然灾害是

雅万铁路在印尼爪哇岛,该岛位于板块交界处,首先应该重点防范的是地震,还有火山爆发,同时因为位于热带地区,降水多还应防范泥石流什么的。


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