大家觉得国产车，吉利，长城，BYD，长安，传奇

关于这个问题，我们可以用排除法一一盘点一下。

首先排除广汽传祺，虽然GS4，GS8以及GM8目前很成功，但是按照广汽的尿性，最多能成为一方诸侯，作为地方国企，它本身的就没有特别大的理想和抱负，守好自己的一亩三分地足矣~~

1.奇瑞，作为曾经的自主一哥，曾经手握多项发动机技术专利，公认的三大件质量最可靠的自主车企，如今却因股权错综，管理混乱，销量止步不前。艾瑞泽，瑞虎系列款款精品，和吉利形成鲜明反差，都是落个叫好不叫座的困窘。曾经信奉“多生孩子好打架”，如今却靠卖“孩子”过活，刚刚卖了观致和凯翼，又推出了新品牌捷途，这是要闹哪样？不专心研究如何更好地卖车，只想着怎么把“孩子”卖高价，有点舍本逐末的赶脚，就目前的发展形势，和福特有的一拼，烈士暮年~~

2.长城，SUV领域的王者，或者说常胜将军，H6连续59个月稳坐国内SUV销量排行榜冠军宝座，新创豪华品牌魏派，一经上市就大获成功，风骏皮卡也在国内市场一骑绝尘，可是却在轿车领域玩不转，单腿走路的长城注定最多成为JEEP一样的存在。

3.比亚迪，可以说是弯道超车的典型代表，国内新能源汽车市场的绝对霸主，尤其是在艾格加盟比亚迪之后，一改之前颜值不在线的局面，全新的家族式“龙颜”设计，令人拍手叫绝：这还是比亚迪吗？！新能源车的大卖反过来也带动了比亚迪传统燃油车的销量，宋MAX的持续热销，很有可能带动国内MPV朝着精品路线发展。如果单说新能源技术的话，比亚迪最有可能成为全球唯一能超越特斯拉的种子选手。目前，比亚迪以和长安汽车达成战略合作，相信未来会超过长城。

4.长安汽车，国家队里的种子选手，同时也是国内首家产销双双破百万的自主车企，更是国内最早轿车和SUV起步向前走的车企，不过目前MPV市场竞争力还需不断增强，新能源技术方面发展还不错，秉承稳扎稳打的战略方针，三大件技术越来越成熟，外观设计还需不断完善，虽说目前被吉利强行从自主一哥的位置上拽了下来，但是前途还是无可限量的，毕竟高端品牌还没有出来呢。

所以，长安汽车更具备成为丰田的可能！

5.吉利，做为新晋自主一哥，近段时间可谓是鸿运当头，在上半年汽车销量排行榜中，吉利当之无愧地成了冠军。自从收购了沃尔沃，自从换上水涟漪式的家族脸，吉利就跟开个挂一样，飞速发展，新车一款接着一款，不断地投放市场，消费者需要什么车就可劲儿出什么车，而且款款必爆。但是说实话，吉利在汽车的研究上远远比不上在营销上的投入，在网上几乎看不到吉利汽车的负面新闻或者黑料。一般来说，这是很不科学的，但是没办法，这就是吉利。感觉吉利很有可能成为大众，不仅仅是喜欢收购，更重要的是都喜欢研究人的喜好。

总体来看，长安有可能成为世界的丰田，而吉利，会成为世界的大众！！！！！

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