轻型客车全顺、御风、大通、依维柯、金杯做床

280 2022-05-11 13:13:35
全顺老品牌,口碑也好,驾驶感比较好,小毛病不多,但车价不便宜,维修保养有点贵,油耗一般,10个左右,大通品牌还行,市场保有量高,价格不贵,房车底盘占有率近一半。油耗

全顺老品牌,口碑也好,驾驶感比较好,小毛病不多,但车价不便宜,维修保养有点贵,油耗一般,10个左右,大通品牌还行,市场保有量高,价格不贵,房车底盘占有率近一半。油耗比较低,后期保养维修便宜,空间大,外观不错,但口碑不佳,后期小毛病会有。依维柯老品牌,质量好,承载车身,多拉快跑。但驾驶感少差,房车底盘较多,油耗一般,。全顺,大通,依维柯是前三甲。各有优缺点。御风,金杯,比较经济,车价不贵,但保有量低。可以根据自己经济实力,爱好选择,适合自己的,就是最好的。

六座轻型客车哪款好?

六座轻型客车可推荐三款20万以下的选项供参考,其中只有一款达到国⑥标准第一台车推荐款为起售价最低的福田图雅诺,六座版指导价仅为11.27~17.37万,现阶段为国五清库存优惠力度略大一些,综合标准可达到万元左右;但十万元起步能选择到的之后短轴中顶版,车身尺寸为5065*2000*2445、轴距1933mm,这是一个略显怪异的尺寸。不过短轴轻客仍旧可以用以改装床车,因为座椅布局比较特殊且改装空间比较大。

图雅诺低配版在价格相当的前提下提供了两个动力选项,首先是技术非常落后的柴油4J25TC3型2.5T,最大功率81kw(110马力)、最大扭矩280N·m,这要比国产主流的2.0T柴油机差的多的多。另一个款为G01型2.0T汽油机,最大功率148kw(201马力)、最大扭矩300N·m(1500~4500转),动力水平与排量仍然不太匹配,但轻客会使用先进技术的选项并不多,价值图雅诺的价格比较亲民所以还是可以考虑的。

第二台推荐江淮汽车星锐六座系列,指导价11.97~14.23万,综合优惠也有万元左右但起售价比图雅诺略高。该车六座版也只提供短轴中顶的选项,车身尺寸为5050*2080*2370、轴距2960mm,尺寸等级与图雅诺相当但操控体验会理想一些。星锐短中版的驾乘体验尚可接受,只是简单的座椅也需要重度的改装。

动力方面星锐六座版比较尴尬也有些特殊,因为定义为「开运多功能」版本所以只提供了汽油动力;而这台2.0T的中等排量涡轮增压机的动力储备却很尴尬,最大功率只有140kw(190马力)、最大扭矩只有280N·m(1800~4000转),这只是一台优秀1.5T发动机的水平。对于星锐的性能与油耗表现不宜期望值过高,质量稳定能用的住是为数不多的优点。

第三台为大通V90的短中或短高版,手动版中高顶指导价为15.58万,自动版的指导价均为16.68万;V90的价格略高但是品质要比以上两车有明显优势,首先在安全配置方面为手动版提供ESP的选项,自动版标配了ESP并提供自适应巡航的选择,在智能安全方面要领先一筹。其次动力方面也有明显优势,π系列的2.0T柴油机有109kw/375N·m(1500~2400转)的动力储备,在2.0T单涡轮柴油轻客中属于高水平。

变速箱不仅有6挡手动,同时提供了6挡AMT机械自动变速箱,作为轻奢级轻客唯一一个提供自动挡选项的品牌,还有什么好挑剔呢?至于6AT版本只提供3座和7座选项,七座版为长轴和加长轴,这是适合改装房车而不是床车的版本。短轴版的车身尺寸为5180*2062*2365/2535/2555,高度有三个版本,短轴版均采用横置发动机前置前驱。

特殊说明:以上三台轻客是10~17万级性价比最高的选项,前两台在没有提前实施国⑥的区域仍可以选择超低,不过预算充足的话还是建议一步到位选择自动挡的大通V90,如认为或早或晚会走向房车阵营那就去选择6AT的V90-5.99米长轴版吧。至于知名度最高的福特全顺已经出现了品质的严重下滑,全顺新世代低配高价并无亮点且不再升级,国⑥版小全顺只提供不足五米的短轴与5.3米的中轴,尺寸选择面太窄是明显缺点,重点是不提供六座。

然而全顺的缺点不仅是在尺寸,重点是发动机换装了江铃研发的2.0T柴油机,一台标榜为美系车的轻客使用了一个二线自主品牌的发动机,最大功率89kw(121马力)、最大扭矩300N·m(1500~2500转),这种动力水平匹配5挡手动变速箱应该定出什么价格结构呢?理论上只应该是图雅诺与星锐的范围,但是这台车的指导价却为17.39~18.89万,性价比已然是零。

总结:在能够兼顾家用的乘用车领域,轻客车与皮卡车两大车型已经完全了自主品牌对合资品牌的「围剿」,选择这类车型建议首选自主品牌,「合资真香理论」早晚会成为笑柄。

编辑:天和Auto

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