GCU-电子轨道衡：列车动态称重设备，广泛应用于多部门的货运贸易结算等领域

51 2024-08-29 00:59:28

产品介绍： GCU-电子轨道衡是将铁路轨道的一部分变成一个称重，动态电子轨道衡是列车动态称重设备，可实现对列车的不停车、不摘钩连续动态自动称重计量。

看似平凡的电子轨道衡实则在现代铁路运输环节扮演着至关重要的角色。试想，若无此高效衡器，火车货物交易及装载将陷入混乱。本文将揭晓其运作之谜，深度剖析其在货运列车称重中的关键作用。

动态电子轨道衡的基本原理

动态电子轨道衡专为持续、自动地称量和计费铁路列车而设计，无需停车或拆挂即可完成。该设备在铁路货运领域的收益结算、精准运输、货物交换及工业流程中的配料配置等环节均有广泛应用。比喻来说，它犹如列车上的无形计量器，精密地记录着每趟列车的重量数据。

承载器的长度与类型

电子轨道衡中的承载器长度直接决定称重精准度，例如轴计量时承载器应在1300至1500毫米之间；而当进行转向架计量时，承载器则需长达约3800毫米。无论何种情况，均需保证被测车辆完全置于计量区域，以获取准确无误的数据。整车计量可以通过两种途径实现：一是依照车体长度设计合适承载器进行长承载器整车计量；二是用两台承载器同时记录货车前后转向架重量，完成双承载器整车计量。

秤体基础与结构

电子轨道衡可灵活选建无基坑、浅基坑或深基坑的秤体基础结构，经过合理的排水处理，无需额外修建防水设施，为使用者节约空间且降低维护成本。双台面和三台面的动态电子轨道衡精准适应铁路固态货物列车以及液态油罐车的称重计量，同时也适合采用多种液体罐车，如液化石油气罐车等进行运输测量。

动态轨道衡的基本结构

电子动态轨道衡主要包括衡区导轨线路，称量平台，称重传感器以及测量专用显示设备等部分。称量台采用混凝土铺砌周边地基导轨的方式进行固定，从而确保称量数据精准稳定。在这之中，尤其注重引轨的设计，其必须保持水平直线状态，具备坚固耐久性，并且需要足够长的长度来抵御车辆通过时产生的震动。

称量台面的设计

称重台面作为一种精确测度车体重量传感装置，由承载轨、台面板、主梁、定位器以及横向与纵向终端位移器构成。此器械在电子轨道衡中至关重要，用以传输车体负载信息至传感器。现行的主梁原料主要有两种：钢板与型钢焊接梁以及铸钢梁，旨在保证优良的精准度与使用寿命。

限位装置与调节器

本产品设置多组纵向、横向定位装置并配备高精密液压调平系统，以保障称重平台运行时无晃动，从而实现自由升降并提升称重精准性与稳定性。

过渡器的作用

在确保车辆平稳进入称重轨道的关键环节中，安装过渡器在引导和称量轨道之间显得尤为重要。这个小型装置虽然看似普通，但其对于保证称重流程的顺利进行起着举足轻重的作用。

结语：电子轨道衡的未来

电子轨道衡，铁路系统中贡献卓著的默默无闻英雄。以其精密度、快速反应以及准确计量各种列车的不俗性能，引领我国铁路运输业发生翻天覆地的变化。预见未来，随着科技不断进步，电子轨道衡将逐渐走向智能化与高效化，全力确保铁路运输系统的便捷性与安全性。