携程旅行网暂停高铁动车票代购服务，背后原因与铁道部公告有关

近期，中国铁路总公司正式公布，12306作为唯一官方火车票销售途径，不容许未经授权的第三方展开类似业务。现如今，大多数知名电商务企业如京东商城、携程旅行网、铁友网及赶火车网等均已停止火车票在线预订服务。尽管这些非12306的网站未获售票权，但多数线上商业平台仍以“代购”方式运作，即与铁路部门授权的代理商联手，在顾客提交订单后，由后者负责完成出票环节。

这种看似合理的代购手法实际上包含了商业网站通过“配送费”获益的策略。例如，拥有自主物流系统的京东商城，其利润来源为“服务费”；其它缺少完备物流体系的网站则可以借助快递公司实现低成本运作，从消费者支付的快递费用中获取利润。这对于消费者来说似乎颇具吸引力，但与此同时也让人们不禁对其产生疑问，这类行为是否与黄牛倒卖车票类似？

电商与黄牛，差别在哪里？

业内专家表明，电子商务代购服务在多个方面明显优于黄牛出售高价门票的行为：首先，黄牛间的私人交易缺乏质量保障，而通过正规电商平台进行代购服务，可签署明确的协议，确保消费者权益，如未能购得或收到假票，均能获得全额赔偿；其次，电子商务代购属于合法经营，黄牛售票却涉嫌违法行为；最后，电商代购还能提供送票到家等贴心附加服务，这是铁路客户服务中心12306无法相比的。

市场上多种未经铁道部许可的非正式售票站点已然受到消费者追捧。诸多乘客视其为便捷的订票选择，不受中国铁路总公司授权限制。相较于中国铁路客户服务中心（12306），这些站点的吸引力在于提供“上门送票”的额外服务。目前，（全国范围内唯一的）12306平台是国内唯一能提供在线查询、预订、出票及支付等全方位服务的机构。

铁道部的立场与市场的反应

中国铁路总公司运输管理局局长吴强表示，春运期间火车票日销量达逾700万张，鉴于其复杂性和规模，实行集中购票是必要合理的手段。不过，各方意见并不一致。中国互联网信息中心高级法律顾问赵占领强调，铁路局无权力禁止商业网站出售火车票。虽然无法直接干涉商事行为，但此公告已引起市场广泛关注。若无代理人协助，网购车票可能不得不暂停服务。

根据航空售票数据显示，网络订票已经主导了主要趋势。而在春运高峰阶段，因12306平台在技术与经验方面的短板，导致买票登录困难，订单无法提交等问题，使众多旅客感到困扰。尤其在两会时期，多位代表与委员提出"放开火车票网上售卖权"的主张，充分展示了大众对于该项服务的迫切期待。

电商的角色与未来的可能性

中国国铁总公司负责全国性铁路客票销售工作，其委托的代理商及12306官网上负责售卖车票。数据显示，线上售票市场95%的份额掌握在前者手中，而仅有不到5%的份额由商业网站分享。相较而言，商业网站更像是对铁路服务的有效拓展。这类网站为旅客提供便捷的订票方式与种类繁多的旅游产品如车票、酒店客房和景点门票等，以补足国铁部门的服务空白地带。

行业智库分析认为，酒店与航空皆有直销支持，故在电商舞台上可以并存共荣。这种看法给铁路部门带来启示，适当放宽火车票网上售卖限制，既能提高用户体验，又有利于市场繁荣和进步。

消费者的期待与市场的未来

公众期望通过实施铁路网络售票策略来提供多元化的选票模式、便捷的购买流程及优质的服务体验。未来市场竞争态势主要在于铁路运营单位与电子商务网站间。开放网络售票通道有望促进市场繁荣，最终皆为消费者利益着想。

然而，众多未知因素依然存在。铁路部门的态度将有何变化？商业网站能否发掘新的合作模式？未来市场走势究竟怎样？所有这些问题都值得我们关注。与此同时，消费者权益也不能被忽略，必须得到充分尊重和保护。无论是铁路部门还是商业网站，都应该始终以满足消费者需求为首要任务，携手推动市场和谐发展。

总结与展望

铁道部公开发布声明导致电商停止网售车票服务，揭示了二者在行业内部存在的利益矛盾以及公众强烈依赖网络订票的现实情况。为了维护并促进市场的良好秩序，提高消费者权益是双方共同目标。在此过程中，期待铁道部能进一步放开线上售票资质审查以增强市场竞争力，使大众得以享受多元化和优质的服务体验。

尊敬的贵方，我司对于铁路部门是否被授权向非官方网站销售车票这一议题持有何种见解？请赐教宝贵建议。并期待对优质观点点赞及转发。

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