5 月 17 日起长春站 188 趟列车调整，53 趟在长白路临时候车室上车

近期，长春站完成重大改进工程，备受瞩目。自5月17日起，53趟列车将转至邻近的长白路站运营，而剩余的135趟列车仍保留在旧长春站。敬告各位乘客，改造期间列车时刻表维持不变，但部分车次停靠站点或有所调整，建议提前查询相关信息，以免耽误行程。

临时候车室的“新面孔”

位于长白东路与东三街路口交汇处的旅客等候厅正紧锣密鼓地施工中，总占地面积达2000平方米。据生产部副主任崔伟介绍，此项工程已于两个月前启动，预计5月17日竣工并投入使用。虽然现阶段暂未开通售票、退票及改签业务，但休息厅内设施齐全，包括候车椅、洗手间、热水设备、广播系统、电子导览屏、验票口、安检设备及展示板等，以满足乘客的各类需求。届时，工作人员将为旅客提供详尽的出行指引，确保旅途顺利无忧。

站台的“大变身”

随着临时客车室内外施工的热潮，该枢纽作为关键交通节点发挥重大作用。竣工后的枢纽长约550米，宽达11.5米，规模庞大。据崔伟介绍，该站点主要负责汽车始发终到及中途停靠的运输任务，特别是白城、吉林等方向的首班列车，预计客流量将极为繁忙。据数据预测，临时客车室启用后，每日乘客输送量有望突破两万人次，远超长春站之前的日均客运量（五万人次）。这无疑对工作人员构成了极大的压力与挑战。

工作人员的“坚守”

为了确保始终如一地提供优质服务，候车室中配有一支由20位杰出专业人士构成的团队，他们承担着检票、指引旅客上车和送行等关键任务。崔伟先生强调，所有员工皆经严格选拔并接受过专业培训，具备处理各种紧急情况的能力，以全力保障旅客人身安全和行车畅顺。

停车场的“新角色”

为缓解接驳车停车压力，长春站正筹建一座1.2万平方米的临时停车场，预计可停放约300辆社会车辆，该项目计划在5月20日投入使用，以便合理调配送客车辆，减轻其对交通的影响。

北站房的“暂时缺席”

为回应部分疑虑，明确表明：长春火车站重建项目主要致力于南站房建设，原因在于当前站外道路及交换中心仍处于施工阶段，导致北站房暂时无法运作。按照规划，预计今年内即将完成长吉城际铁路修建工作，南北站房同时启动运营；并结合哈大铁路专线改造工程，预计2011年底全面竣工。届时，南北站房将实现无缝对接，顺利投入使用。

改造的第一阶段

近期，长春火车站启动了首次大规模翻修工程，计划逐步撤换现有的第三和第四候车室，以适应长白路临时候车厅的正式投入使用。此次翻修将为53列火车的旅客提供全面的候车、检票、上车以及出站服务。我们恳请广大乘客对此项重大改造工程予以充分理解并积极配合。

乘客需注意的事项

冯硕向旅客强调，为了确保顺利出行，应尽早预订车票并保留充足时间前往车站，特别是在临时候车室与售票处在施工区改造中相距较远且需提前25分钟以上到达购票大厅。另外，根据大量施工面，严禁私自跨越工地，以避免意外发生。

期待改造后的新面貌

虽改装过程错综复杂，但仍期盼长春站焕然一新后，能提供优质便捷的公共服务。期待您共同见证这一历史时刻，迎接未来的辉煌篇章！

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